一、鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)廠房的優(yōu)越性歸納，在摘要部分已經(jīng)提到過鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房的主要優(yōu)點在于：首先，在施工速度方面：鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件可以工廠化批量生產(chǎn)，鋼結(jié)構(gòu)夾層造價施工簡單，安裝快捷，大大縮短施工周期；其次，鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房在自重方面：可減輕建筑物結(jié)構(gòu)質(zhì)量約30%，特別在地基承載力低和地震設(shè)防烈度較高的地方，其綜合經(jīng)濟優(yōu)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)體系；最后，從環(huán)保方面考慮：鋼結(jié)構(gòu)體系屬于環(huán)保型綠色建筑體系，廣東鋼結(jié)構(gòu)夾層鋼材本身是一種高強度高效能的材料，具有很高的再循環(huán)價值，并且不需要制模施工。

三、鋼結(jié)構(gòu)廠房車間保溫降溫，鋼結(jié)構(gòu)廠房保溫能隔絕大部分的太陽光輻射和傳導(dǎo)熱量，鋼結(jié)構(gòu)夾層造價減少室內(nèi)形成溫室效應(yīng)。從而極大的降低廠房的溫度，改善鋼結(jié)構(gòu)廠房車間的環(huán)境?，F(xiàn)在常用的方法有以下兩種選擇:給鋼結(jié)構(gòu)廠房車間屋面加蓋保溫棉，一般屋面上使用的保溫棉是玻璃棉，常用厚度為50mm,75mm,100mm，承包鋼結(jié)構(gòu)夾層密度為10kg/m.安裝好一般可以使室內(nèi)溫度降低5-8℃，施工過程較復(fù)雜，若為舊廠房做保溫改造，需要拆除原有屋面，拉上鋼絲網(wǎng)，在鋼絲網(wǎng)上鋪設(shè)玻璃棉，蓋上原有屋面板，再做防水處理。

八、鋼結(jié)構(gòu)梁的平面內(nèi)計算長度取值的問題？答廣東鋼結(jié)構(gòu)夾層：1、沒有軸力或軸力很小的受彎構(gòu)件叫做梁；梁失穩(wěn)僅是平面外失穩(wěn)，梁的整體穩(wěn)定即為梁的平面外穩(wěn)定。2、由于梁沒有平面內(nèi)穩(wěn)定之說，梁的平面內(nèi)計算長度一般情況下也就無意義，STS取梁的跨度為梁的平面內(nèi)計算長度。3、梁平面外的計算長度，一般取側(cè)向支撐點的距離，梁的平面外穩(wěn)定取決于梁的整體穩(wěn)定系數(shù)，整體穩(wěn)定系數(shù)包含計算長度、梁兩端約束情況、荷載作用點等因素。4、平面結(jié)構(gòu)，無論是軸心受壓、受彎、還是壓彎構(gòu)件，承包鋼結(jié)構(gòu)夾層其平面外計算長度一般都取側(cè)向支撐點的距離，我覺得是構(gòu)件強弱軸造成的，平面外與平面內(nèi)相比一般截面特性較差（象門式剛架平面外一般無荷載作用），兩端節(jié)點平面外只能作為一個鉸接支撐點計算。

九、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的碼放問題，鋼結(jié)構(gòu)夾層造價為便于鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安裝,構(gòu)件進廠后應(yīng)進行合理的堆放.原則為:現(xiàn)場急需安裝的應(yīng)直接堆放到現(xiàn)場,按照吊裝順序先吊裝的碼放在上頭,后吊裝的碼放在下頭.不急于吊裝的構(gòu)件暫時存放在現(xiàn)場外.堆放時應(yīng)注意柱梁分開并按照軸線分類碼放.存放場地應(yīng)設(shè)專人進行管理,并按供貨要求和供貨清單進行清點,資料存檔.構(gòu)件堆放時H型構(gòu)件應(yīng)立放,不得平放.每個構(gòu)件的支點不得少于兩個,廣東鋼結(jié)構(gòu)夾層支點的位置宜在構(gòu)件端部七分之一跨處,疊放時不得超過三層并用木方正確的分層墊好墊平,支點應(yīng)上下對齊。

在屋面板上噴涂高效的隔熱反射涂料。此種產(chǎn)品隔熱保溫性能極佳，鋼結(jié)構(gòu)夾層造價可以在金屬、混凝土、灰墻、木結(jié)構(gòu)表面、石棉瓦、塑料、玻璃鋼、橡膠等各種表面涂覆。涂層0.25mm厚，其效果相當(dāng)于10cm-15cm玻璃棉的功效，它可以反射99.5%紅外線，92.5%可見光，最高隔音效果達68％，平均隔音效果50％以上。防火A級，完全不燃。無毒安全，長效耐久，使用壽命15年以上（詳細介紹可以參照工程材料檔）。廣東鋼結(jié)構(gòu)夾層若用此法，施工方便，對原有屋面無損壞，而且能阻止屋面的老化。施工后和施工前的板材表面溫差最大可達20℃，室內(nèi)溫差可達8-10℃，鋼結(jié)構(gòu)廠房車間能耗可銳減30-70%。